بررسی نوسانات ولتاژدر شبکه های برق

دسته بندي : فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات
بحث نوسانات ولتاژو تاثييرات موقتي آن روي سيستم برق شايد در ابتدا به علت موقتي بودن اين اثرات از اهميت زيادي برخوردار نباشد ولي با دقت در اين موضوع كه اين نوسانات با عبور از روي شبكه برق و گذر كردن از روي تجهيزات و وسايل حساس برقي و با توجه به دامنه بالاي اين اثر مي تواند صدمات جبران ناپذيري به تجهيزات وارد كرده و باعث مي گردد اهميت اين موضوع دو صد چندان گردد و حتي مي تواند باعث ناپايداري خط عبوري انرژي گشته و صدمات جبران ناپذيري ايجاد كند . بنابراين بحث در مورد عوامل ايجاد كننده و تاثير گذار بر اين موضوع ايجاد راهكاري مناسب براي كم كردن اثرات نامطلوب اين موضوع و حدالامكان حذف كردن آن مي تواند كمك قابل توجهي به صنعت انتقال و توزيع برق داشته باشد و كمك شاياني به پايداري هر چه بيشتر سيستم انتقال نمايد.

اما اكنون بايد ببينيم چه عواملي ايجاد كننده ي اين اثر نامطلوب مي تواند باشد اگر از خود بارهاي الكتريكي بحث را شروع كنيم مي بينيم كه بارها نيز مي تواند به عنوان يك عامل تاثير گذار در اين موضوع باشند بارهايي نظير كوره هاي الكتريكي موتورهاي الكتريكي و دستگاههاي جوش سهم به سزاييدر اين مطلب دارند و پديده هايي نظير flicker ولتاژ نيز مسئله با اهميتي است كه در جاي خود به بررسي آنها مي پردازيم . در ابتداي تبديل شدن اختراع برق بعنوان يك صنعت همه گير از آن بيشتر براي مصارف خانگي استفاده مي گردد كه اين مسائل از اهميت چندان زيادي برخوردار نبود ليكن با استفاده روز از فزون اين پديده جديد انرژي در صنعت اين مسائل اهميت خود را بخوبي نشان داد . البته بايد توجه داشت اين موضوع با افت ولتاژ دائمي در طول يك خط انتقال برق كاملا متفاوت مي باشد .

1- نوسانات ناشي از راه اندازي تجهيزات خاص در كارخانجات كه در هنگام شروع كار احتياج به مصرف بالايي دارند .

2- يكي ديگر از مسائل با اهميت كه باعث بوجود آمدن بحث پيچيده و با اهميت حفاظت در شبك هاي مختلف مي گردد بحث تغييرات ولتاژ ناشي از خطاهاي گذرا در شبكه .



فصل 1- نوسانات ولتاژوتاثیرات موقتی
1-1- مقدمه
1-2- نوسانات ولتاژناشي از بارهاي مختلف
1-3- روشهاي جبران وتصحيح فليكر
1-4- اضافه ولتاژهاي ناشي ازكليدزني
1-5- اضافه ولتاژ
1-5-1- مكانيزم انتقال الكترواستاتيكي موج ضربه
1-5-2- مکانیزم الکترومغناطیسی انتقال منبع ولتاژ ضربه به ثانویه
فصل 2- وسایل حفاظتی برای انواع سیستمهای برق 20
2-1- چکیده فصل
2-2- هدف فصل
2-3- فیوز
2-3-1- فیوزهای قدرت
2-3-2- MOTOR CONTROLLER
2-3-3- محدوده جریان فیوزها
2-3-4- Seleetive coordination
2-3-5- Seleetive coordination fuses
2-3-6- دستگاه مکمل اضافه جریان
2-4- انواع فیوزها
2-4-1- کلیدحفاظت از جان یا کلید (f1)
2-4-2- کلیدهای قطع کننده محافظ موتور 30
2-4-3- کلیدهای قطع کننده محافظ موتورنوعPKZM0 31
2-4-4- قطع کننده های حفاظت–ترانسفورمرمحدودکننده
2-4-5- کلیدهایCL- PKZ0
2-4-6- کلیدهای قطع کننده (کلیدهایاصلی ) 33
2-5- دستگاه رهاکننده شائت (F3) A (SHUNT RELEASE )
2-6- دستگاه ولتاژ پایین با همراه تاخیرزمانیuv(f4)off
2-7- تاثیرعوامل مخرب برعملکرد فیوزها
2-8- پدیده برش جریان درکلیدهای نوع هوای فشرده
2-9- استفاده از تجهيزات قطع و وصل جريانهاي بار در مدارهاي خاص
2-10- هماهنگي فيوزهاي قدرت و رله اضافه جريان
2-11- هماهنگي فيوز با رله هاي جريان زياد زمان ثابت (DTOC)
2-12- هماهنگي فيوز با رله هاي جريان زياد معكوس (IDMT)
2-13- هماهنگي فيوز با واحد لحظهاي رله هاي جريان زياد
2-14- هماهنگي با ريكلوزرها
2-15- جمع بندي
فصل 3- خطوط انتقال با ماكزيمم بار
3-1- مقدمه
3-2- ايمني و انتخابي بودن و عملكرد سريع
3-3- خطاهاي اتصال كوتاه
3-4- انواع رله هاي حفاظتي
3-4-1- رله هاي اضافه جريان
3-4-2- حفاظت ديستانس
فصل4- بررسي خطرات الكتريكي
4-1- چكيده
4-2- مقدمه
4-3- آشنايي با جريانهاي خطا
4-4- ولتاژ القايي
4-5- القاء خازني
4-6- فلوي مغناطيسي القايي
4-7- ولتاژهای القایی ناشی از رعدوبرق
4-8- روشهای ایجاد سیستم زمین حفاظتی
4-9- سیستم زمین حفاظتی تکفاز یا سه فاز
4-9-1- اتصالات و بانداژها
4-10- نتیجه

فصل 5- حفاظت بهینه هوشمنداضافه جریان درسیستمهای قدرت
5-1- مقدمه
5-2- سیستمهای خیره در حفاظت شبکه های قدرت
5-3- معادلات هماهنگی بهینه رله های جریان زیاد
5-3-1- روش پیشنهادی
5-4- اجزای سیستم خیره
5-4-1- پایگاه اطلاعات
5-4-2- قوانین خبره مرتبط با نوع رله
5-5- نتایج
فصل6- بررسی نقش رله اتصال مجدد در شبکه های توزیع
6-1- مقدمه
6-2- عوامل موثر در ايجاد عيوب گذار
6-3- بررسي فني عملكرد رله اتصال مجدد
6-4- دوره زماني استفاده از رله اتصال مجدد
6-5- انتخاب كليدها جهت استفاده از رله
6-6- بررسی اقتصادی استفاده ازرله اتصال مجدد
6-7- نتیجه

فصل7- بررسی قطع شدگی فاز در موتورها و نحوه حفاظت آنها
7-1- مقدمه
7-2- قطعی فاز در موتورهای اندوکسیونی
7-2-1- بررسی حالت تکفازه شدن موتورهادر وضعیتهای مختلف
7-3- مقایسه قطع شدن فاز در موتورهای با رتور سیم پیچی شده و قفسها 101
7-4- روشهای مختلف حفاظت
7-4-1- رله تعادل فازها Phase blanc relay
7-4-2- رله مولفه منفی جریان زیاد لحظهایinstantaonus neqative sequencc over current
7-4-3- رله جریان زیادovcr current relay with the delay 102
7-4-4- رله حرارتیthermal relay
7-4-5- رله ولتاژ فازهای معکوسReverse phase vol taqe relay 103
7-4-6- رله قطعی فازphase failure relay
7-4-7- نتیجه
فصل 8- ارزیابی حفاظت خازنهای قدرت و بررسی علل انفجار بانکهای خازنی 106
8-1- مقدمه
8-2- تحول در ساختار خازنها
8-2-1- طریقه و عوامل موثر در از کار انداخن سیستمهای عایق
8-2-2- طریقه به کار افتادن عایقPAPER – FILM
8-3- طریقه از کارافتادن خازن
8-4- نتیجه
فصل9- محاسبات هماهنگی رله ها
9-1- خلاصه فصل
9-2- مقدمه
9-3- طرح مسئله
9-4- راه حل پیشنهادی
9-5- روش محاسباتی تنظیم رله های جریانی
9-6- مزایا و معایب روش پیشنهادی
9-7- نتیجه گیری
فصل 10- روش صحيح تنظيم رله هاي جرياني در شبكه توزيع
10-1- مقدمه
10-2- راه حل پيشنهادي
10-3- روش محاسباتی تنظیم رله های جریانی
10-4- مزایا و معایب روش پیشنهادی
10-5- نتیجه گیری
فصل 11- هماهنگي رله هاي جريان زياد باروشهاي بهينه سازي.
11-1- مقدمه
11-2- الگوريتم ژنتيك
11-3- تابع هدف
11-4- هماهنگي رله هاي جريان زياد با استفاده ازSWARM
11-5- يك طرح تطبيقي حفاظتي براي حفاظت بهينه رله هاي جريان
11-6- هماهنگ سازي بهينه رله هاي جريان
11-7- هماهنگي رله هاي جريان زياد با روش برنامه ريزي تكميلي
11-8- خلاصه
11-9- مشخصات رله اضافه جریان
11-10- گسسته یا پیوسته بودنTSM
11-11- اطلاعات الگوریتم ژنتیک:
11-12- بررسی نتایج
منابع و مراجع