بررسی رفتار سقف های سبک سقف های كرميت و نیازیت و سقف روفیکس و سقف سیاک و سقف مجوف بادکنکی

دسته بندي : عمومی » گوناگون
پاورپوینت بررسی رفتار سقف های سبک سقف های كرميت و نیازیت و سقف روفیکس و سقف سیاک و سقف مجوف بادکنکی 49

اجزای تشکیل دهنده نیازیت سقف
1 تيرچه هاي فولادي
تيرهاي فولادي با جان خالي ، عضو اصلي باربر در اين سيستم اند ،‌در ساخت اين تيرها ميلگرد هاي آجدار يا صاف با نمره هاي متنوع ، تسمه هاي فولادي و سپري استفاده مي شود . مشخصات اين تيرها طبق طراحي مورد نظر صورت پذيرفته ودرنقشه هاي اجرائي ارايه مي گردد.
2 بلوك نيازيت
قسمت اعظم مواد تشكيل دهنده اين بلوك را گچ تشكيل مي دهد كه مواد افزودني نيز به آن افزوده مي شود و وزن مخصوص بلوك را به 600 كيلوگرم برمتر مكعب می رساند.
بلوك گچي نيازيت با ضخامتهاي مختلف مطابق نقشه هاي اجرائي درقسمت پائين تير فولادي روي لبه تسمه ها در فاصله داخلي تيرها ( 50تا70 ) و عرض 20 تا 25 سانتيمتر درطول تير استفاده مي شود. در قسمت زيرين اين بلوك عمليات نازك كاري انجام مي گيرد. عمق بلوك بر حسب مشخصات سقف، متغير است .
3 بلوکهای پلی استایرن
در نيازيت سقف علاوه بر آن كه در جهت عايق بندي از يك بلوك پلي استايرن استفاده شده است ، يك لايه بلوك گچي سوراخدار نيز در زير بلوكهاي پلي استايرن اجرا شده كه اين لايه گچي علاوه بر عايق بودن، محافظ مناسبي براي بلوك پلي استايرن در مواقع آتش سوزي است .
اين بلوك نقش پر كننده و قالب بتن دال سقف نيازيت را بر عهده دارد و البته نقشهاي ديگر از جمله عايق حرارت و صدا را نيز مي توان به اين موارد افزود.
4 دال بتنی
ضخامت بتن دال فوقاني بايد حداقل 5 سانتيمتر بوده و در اين لايه بتني، جلوگيری از ترك خوردگی در اثر تغييرات درجه حرارت و انقباض و انبساط بتن از ميلگردهای حرارتی استفاده مي شود .

سقف کُرمیت
در اين سيستم از تيرچه هاي فولادي با جان باز در تركيب با بتن استفاده مي شود . در ساخت تيرچه هاي مذكور از يك نبشي در بال فوقاني و يك تسمه در بال تحتاني و نيز يك ميلگرد خم شده در جان استفاده مي شود . براي پر كردن فضاي خالي بين تيرچه ها از قالبهاي ثابت مانند بلوك سيماني ، سفالي ، طاق ضربي و يا قالبهاي موقت فولادي و چوبي استفاده مي شود . فواصل تيرچه ها بسته به نوع قالب از 75 سانتيمتر تا 100 سانتيمتر متغير است . روي سقف نيز با 4 تا 10 سانتيمتر بتن پوشيده مي شود . تيرچه ها از نوع خود ايستا بوده و به همين علت هيچ نوع شمع بندي در زير سقف مورد نياز نيست . تيرچه ها به نحوي طراحي مي شوند كه بتوانند وزن خيس بتن قالب و عوامل اجرايي سقف را در هنگام اجرا به تنهايي تحمل كنند . پس از اينكه بتن به 75 % مقاومت مشخصه خود رسيد ، تيرچه هاي فولادي و بتن بصورت يك مقطع مختلط وارد عمل شده و بارهاي زنده و مرده سقف را تحمل مي كنند .

سقف کامپوزیت کُرمیت
سیستمهای معمول کامپوزیت در امریکا عینا" با تیرچه های با جان باز انجام می شود و معمولا" همراه با گذاشتن یک ورق فولادی موجدار به عنوان عرشه و آرماتور بندی روی آن بتن ریخته می شود . در این سيستم قالب ماندگار است و قطعات جان نیز با بتن احاطه نمی شود. در طراحی سیستم قالب کامپوزیت کُرمیت، نظر بر آن بوده که علاوه بر سرعت و تطبیق با آیین نامه ها ، هر چه ممکن اقتصادی تر باشد. از این رو اولا" قالب باید قابل استفاده مداوم باشد، ثانیا" جان تیرچه با بتن پر شود که بتوان قطعات جان را اقتصادی تر طراحی نمود و از لرزش سقف نیز کاسته شود. سیستمهای کامپوزیت رایج در ایران که با تیرآهن ساده یا لانه زنبوری با تیر ورق استفاده می شوند، دارای جان باز نیستند.

مزایای سقف کُرمیت
• کاهش هزينه
• امکان حذف کش ها
• سرعت و سهولت اجرا
• عدم نياز به شمع بندي
• پايين بودن تنش در بتن
• سهولت اجرا داکت (بازشو)
• حذف رد فولاد در زيرسقف
• امکان اجراي همزمان چند سقف
• مقاومت نهايي و شکل پذيري بالا
• يکنواختي زير سقف (مصرف گچ و خاک کمتر)
• امكان نظارت بر اجراي سقف در طول عمليات اجرايي
• کاهش مصرف بتن و وزن کمتر سقف (حدود 20%)
• يکپارچگي سقف و اسکلت (مقاومت در طول اجراي سقف)
• امکان طراحي و اجراي سقف با دهانه ها و باربري هاي خاص

امتیازات سقف روفیکس
1 ـ سهولت اجرا
نصب روفيكس نيازي به نيروي ماهر مانند قالب بند ندارد و انجام آن توسط كارگران ساده ساختماني به راحتي امكان پذير است. همچنین همزمان با قرارگرفتن روفيكس بر روي تيرها، يك شبكه ايمني در زير پاي كارگران گسترده مي‌شود كه از سقوط اجسام و افراد كاملا جلوگيري مي‌نمايد.
2 ـ سرعت
سرعت قالب بندي با روفيكس در حدود 800 مترمربع در روز با دو كارگر مي‌باشد. با پوشش روفيكس در تمام طبقات ساختمان ،‌مي‌توان كليه طبقات را همزمان بتن ريزي كرد و در ضمن قابليت شكل پذيري روفيكس اين امكان را بوجود مي‌آورد كه فرمهاي پيچيده معماري را نيز بتوان به سهولت قالب بندي كرد.
3 ـ سهولت حمل و نقل ، و حجم ناچيز ضايعات
بر خلاف مصالحي مانند بلوك سفالي و بتني متداول ، بارگيري و حمل روفيكس هيچگونه ضايعاتي ندارد. انبار كردن روفيكس به فضاي كمي نيازمند است بطوری كه يك كاميون به ظرفيت 10 تن قادر است بيش از 2500 متر مربع قالب روفيكس را حمل كند.
4 ـ افزايش استحكام سازه
قرار گرفتن روفيكس در سطح زيرين دال ، يعني در ناحيه حداكثر تنش كششي و قفل شدن بتن در شبكه‌هاي آن ، موجب مي‌شود كه تنش‌ هاي حاصل از بارگذاري به ناوداني‌ها روفيكس منتقل شوند. هر يك از ناوداني‌هاي روفيكس داراي سطح مقطعي برابر با 40 ميليمتر مربع (معادل سطح ميلگردي به قطر 7 ميليمتر) مي‌باشد. فاصله ناوداني‌هاي روفيكس از يكديگر 13.5 سانتيمتر است .
بنابراين در هر متر عرض روفيكس سطح مقطع فلزي برابر 300 ميليمتر مربع قرار مي‌گيرد.