پاورپوینت اصول طراحی جاده یا راه جنگلی به کمک کامپیوتر و ضرورت منحني انتقال

دسته بندي : عمومی » گوناگون
ساخت راه جنگلی یعنی پوشش دادن جنگل با یک شبکه حمل و نقل که اهداف مدیریت جنگل را شامل می شود.
راهسازی جنگلی برای شبکه به معنی سیستمی یکپارچه از شبکه راه های حمل و نقل است که اهداف مدیریت جنگل را شامل می شود.

جاده يك استقرار ثابت خطي دارد، چون پهناي آن در مقايسه با طول آن بسيار كوچك است. طراحي آن بر مبناي خط مركزي است.
زيرسازي يك جاده به طور كلي از خاك محلي است كه به صورت پر يا بريده است و در كنارها به طور شيبدار است.
زيرسازي و ساختار در جاده در حال ساخت است.

در جاده داراي يك خط عبور، فاصله ديد توقف، فاصله بين ترمز گرفتن دو وسيله نقليه است كه در جهت مخالف هم در حال حركت ميباشند. در جاده داراي دو خط عبور، اين فاصله ديد توقف مساوي فاصله ترمز گرفتن است.
در جادههاي برفي و يخي، ميانگين قابل توجه، ضريب اصطكاك طولي وجودر ندارد و ترافيك ايمن با كاهش سرعت و ايجاد مشكل بر سطح جاده ايجاد ميشود.

دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 2926 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

تعداد صفحات: 21

حجم فایل:24,876 کیلوبایت

 قیمت: 3,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • محتوای فایل دانلودی:
    ساخت راه جنگلی یعنی پوشش دادن جنگل با یک شبکه حمل و نقل که اهداف مدیریت جنگل را شامل می شود.
    راهسازی جنگلی برای شبکه به معنی سیستمی یکپارچه از شبکه راه های حمل و نقل است که اهداف مدیریت جنگل را شامل می شود.
    جاده يك استقرار ثابت خطي دارد، چون پهناي آن در مقايسه با طول آن بسيار كوچك است. طراحي آن بر مبناي خط مركزي است.
    زيرسازي يك جاده به طور كلي از خاك محلي است كه به صورت پر يا بريده است و در كنارها به طور شيبدار است.
    زيرسازي و ساختار در جاده در حال ساخت است.
    در جاده داراي يك خط عبور، فاصله ديد توقف، فاصله بين ترمز گرفتن دو وسيله نقليه است كه در جهت مخالف هم در حال حركت ميباشند. در جاده داراي دو خط عبور، اين فاصله ديد توقف مساوي فاصله ترمز گرفتن است.
    در جادههاي برفي و يخي، ميانگين قابل توجه، ضريب اصطكاك طولي وجودر ندارد و ترافيك ايمن با كاهش سرعت و ايجاد مشكل بر سطح جاده ايجاد ميشود.