پاورپوینت پروژه راهسازی بررسی انواع خرابی های جاده های آسفالت و مرمت آنها بسیار جامع

دسته بندي : عمومی » گوناگون
يكي از معضلات سرنشينان وسايل نقليه عبور بر بستر ناهموار معابر مي باشد . با پيشرفت تكنولوژي و توسعه صنايع خودروسازي پارامتر آسايش و راحتي مسافر بيش از پيش مورد توجه طراحان قرار مي گيرد . اين راحتي ممكن نخواهد بود مگر اينكه وسايل نقليه بر يك بستر مناسب و هموار قرار بگيرند و حركت نمايند . در كشور ما به علت ارزان بودن فراورده هاي نفتي مثل قير ، غالباً از آسفالت براي اجراي لايه هاي نهايي روسازي راهها استفاده مي شود.
روسازي بتن آسفالتي علاوه بر ايجاد سطح صاف داراي زبري لازم براي ترمز گيري وسايل نقليه نيز مي باشد . خرابي روسازي راه و تأثير بسزايي در كاهش سرعت ترافيك و به تبع آن ايجاد تأخير بيشتر براي هزينه هاي مربوط به استهلاك وسايل نقليه و مشارگكت زيست محيطي را از طرف ديگر در پي دارد .

بدليل استفاده گسترده از اين نوع رويه ها در روسازي راههاي برون شهري خرابي رويه هاي بتن آسفالتي با حساسيت بيشتري مورد بررسي قرار گرفته است . مهمترين خرابيهاي ايجاد شده در رويه هاي بتن آسفالتي و اصول تعمير آنها بشرح زير مي باشد

 شيارهاي طولي گودي در مسير چرخهاي وسايل نقليه سنگين بوجود مي آيد . بوسيله شمشه فلزي يا چوبي اندازه گيري مي شود . براي پيشگيري از وقوع اين پديده بايد مصالح سنگي مخلوط هاي آسفالتي نيز گوشه بايد مصالح سنگي مخلوط هاي آسفالتي نيز گوشه بوده و از بكار بردن مصالح سنگي گرد گوشه بوده و از بكار بردن مصالح ريزدانه خودداري كرد . براي تعمير اين نوع خرابي بايد محلهاي معيوب تراشيده و با استفاده از مخلوط بتن آسفالتي گرم و تسطيح شود و در صورت لزوم با يك لايه نازك آسفالتي روكش مي شود .

نشست موضعي گودي در منطقه محدودي از سطح روسازي است كه در اثر سستي خاك بستر يا مصالح لايه هاي روسازي و نفوذ آب به جسم راه و فقدان تراكم كافي مصالح بكار رفته براي پركردن محلهاي حفاري شده براي تأسيسات شهري به وجود مي آيد . براي تعمير اين نوع خرابي بايد براي حالت موقت محل هاي گودي را با مخلوط بتن آسفالتي پر و متراكم كرد و براي حالت اصولي بايد با تزريق موضعي يا اصلاح خاك بستر و ايجاد زهكش مناسب اقدام شود .

عواملي كه باعث بروز سوانح در بزرگراهها شده اند عبارتند از
 توقف تانكرهاي آبرساني در حاشيه فضاي سبز معابر
 توقف كاميونهاي حامل خاك و ديگر مواد جامد در حاشيه رفيوژ مياني .
 يخبندان آبهاي حاصل از شستشوي معابر و يا ريزش هاي جوي .
 تعمير و نگهداري روسازي
 توقف اتومبيلهاي حادثه ديده در تصادفات
دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 2264 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

تعداد صفحات: 70

حجم فایل:132 کیلوبایت

 قیمت: 4,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • محتوای فایل دانلودی:
    يكي از معضلات سرنشينان وسايل نقليه عبور بر بستر ناهموار معابر مي باشد . با پيشرفت تكنولوژي و توسعه صنايع خودروسازي پارامتر آسايش و راحتي مسافر بيش از پيش مورد توجه طراحان قرار مي گيرد . اين راحتي ممكن نخواهد بود مگر اينكه وسايل نقليه بر يك بستر مناسب و هموار قرار بگيرند و حركت نمايند . در كشور ما به علت ارزان بودن فراورده هاي نفتي مثل قير ، غالباً از آسفالت براي اجراي لايه هاي نهايي روسازي راهها استفاده مي شود.
    روسازي بتن آسفالتي علاوه بر ايجاد سطح صاف داراي زبري لازم براي ترمز گيري وسايل نقليه نيز مي باشد . خرابي روسازي راه و تأثير بسزايي در كاهش سرعت ترافيك و به تبع آن ايجاد تأخير بيشتر براي هزينه هاي مربوط به استهلاك وسايل نقليه و مشارگكت زيست محيطي را از طرف ديگر در پي دارد .
    بدليل استفاده گسترده از اين نوع رويه ها در روسازي راههاي برون شهري خرابي رويه هاي بتن آسفالتي با حساسيت بيشتري مورد بررسي قرار گرفته است . مهمترين خرابيهاي ايجاد شده در رويه هاي بتن آسفالتي و اصول تعمير آنها بشرح زير مي باشد
     شيارهاي طولي گودي در مسير چرخهاي وسايل نقليه سنگين بوجود مي آيد . بوسيله شمشه فلزي يا چوبي اندازه گيري مي شود . براي پيشگيري از وقوع اين پديده بايد مصالح سنگي مخلوط هاي آسفالتي نيز گوشه بايد مصالح سنگي مخلوط هاي آسفالتي نيز گوشه بوده و از بكار بردن مصالح سنگي گرد گوشه بوده و از بكار بردن مصالح ريزدانه خودداري كرد . براي تعمير اين نوع خرابي بايد محلهاي معيوب تراشيده و با استفاده از مخلوط بتن آسفالتي گرم و تسطيح شود و در صورت لزوم با يك لايه نازك آسفالتي روكش مي شود .
    نشست موضعي گودي در منطقه محدودي از سطح روسازي است كه در اثر سستي خاك بستر يا مصالح لايه هاي روسازي و نفوذ آب به جسم راه و فقدان تراكم كافي مصالح بكار رفته براي پركردن محلهاي حفاري شده براي تأسيسات شهري به وجود مي آيد . براي تعمير اين نوع خرابي بايد براي حالت موقت محل هاي گودي را با مخلوط بتن آسفالتي پر و متراكم كرد و براي حالت اصولي بايد با تزريق موضعي يا اصلاح خاك بستر و ايجاد زهكش مناسب اقدام شود .
    عواملي كه باعث بروز سوانح در بزرگراهها شده اند عبارتند از
     توقف تانكرهاي آبرساني در حاشيه فضاي سبز معابر
     توقف كاميونهاي حامل خاك و ديگر مواد جامد در حاشيه رفيوژ مياني .
     يخبندان آبهاي حاصل از شستشوي معابر و يا ريزش هاي جوي .
     تعمير و نگهداري روسازي
     توقف اتومبيلهاي حادثه ديده در تصادفات