انواع قالب‌بندی و بتن‌ریزی سازه
دسته بندي :
فنی و مهندسی »
عمران
فهرست
مقدمه. 5
محل های کاربرد. 6
انواع سیستم های قالب بندی.. 6
قالب بندی سنتی چوبی.. 6
سیستمهای قالب بندی مهندسی.. 6
انواع سقف های سازه ای.. 6
انواع تیرچه : 7
الف ) تیرچه پاشنه بتنی.. 7
ب) تیرچه فلزی با جان باز( کرمیت ). 7
ج) تیرچه پیش تنیده ( اشپنیت ). 7
انواع بلوک پرکننده: 7
الف ) بلوک پلی استایرن.. 8
ب) بلوک سفالی.. 8
ج) بلوک سیمانی.. 8
۳-سقف کامپوزیت : 8
۴-سقف عرشه فولادی : 8
۵-سقف دال بتنی : 9
۶-سقف تیر- دال : 9
۷-سقف کوبیاکس : 9
۸-سقف روفیکس : 10
۹-سقف پیش تنیده : 11
آشنایی با انواع قالب بندی.. 11
سیستم قالب بندی تونلی.. 11
سیستم قالب چوبی دیوارهای منحنی شکل (PLEXO). 13
سیستم قالب لغزنده 13
سیستم قالب هسته مرکزی لغزنده SHAFT. 14
صفحات چوبی/H20 سیستم قالب بندی ستون.. 15
تولیدات چوبی.. 15
سیستم داربست مدلH.. 16
سیستم شمع بندی تلسکوپی.. 17
سیستم قالب دیواری مدولار PRWF. 17
سیستم قالب دیواری فولادی FRWF. 18
سیستم قالب دیواری فولادی ERWF. 18
سیستم قالب فولادی ASCF. 19
سیستم قالب بندی میزی.. 20
سیستم قالب بندی پیش ساخته PRECAST. 20
قالب بندی تیرهای ساختمانی.. 21
قالب بندی تیر. 21
قالب بندی تیر و دال.. 22
اجرای قالب بندی تیر و دال.. 22
آشنایی با انواع قالب بندی.. 23
سیستم قالب بندی تونلی.. 23
سیستم قالب لغزنده 25
سیستم لغزنده با جرثقیل – CCP. 25
سیستم لغزنده هیدرولیکی – HCP. 25
سیستم قالب هسته مرکزی لغزنده SHAFT. 26
سیستم قالب دیوار. 26
سیستم قالب بندی ستون.. 27
قالب بندی ستون.. 27
قالب‌بندی تير و شاهتير. 27
قالب‌بندی دال. 28
قالبهای سنتی. 28
قالب بندی در ارتفاع.. 28
دیوارهای یکطرفه. 29
انواع قالب بندی.. 29
قالب بندی سقف... 30
قالب بندی ستون.. 30
قالب بندی سقف های تیرچه بلوک... 30
قالب بندی تیربتنی.. 31
قالب بندی سقف های دال بتنی.. 32
قالب بندی سقف وفنداسیون.. 33
نكات فني واجرايي قالب بندي فنداسيون : 33
مزایا و معایب قالبهای آجری.. 33
اجرای سقف تیرچه و بلوک... 35
قابلیت های دیگر کوبیاکس... 40
مزایای سیستم کوبیاکس در مقایسه با سایر سقف های رایج.. 40
مزایای فنی.. 41
مزایای اقتصادی سیستم کوبیاکس عبارتند از: 42
²اصول طراحی : 42
مزایای فنی سیستم کوبیاکس عبارتند از: 43
² مهمترين ويژگي های سیستم LSF : 45
² بخش های مختلف سازه فولادی سبک : 46
² اجزای LSF. 47
استادها (Studs) : 47
دهانه های باربر به 4روش ایجاد می شوند: 48
تراک ها (Trucks) 49
جویست ها (Joists) 49
² روش های اجرا: 49
² مزایای سیستم LSF : 50
3-سقف طاق ضربی : 50
ضعف های عمده سقف های طاق ضربی عبارتند از : 51
5-سقف کرمیت: 52
مزایای سقف کرمیت : 53
6-سقف عرشه فولادی: 53
قالب‌هاي عايق ماندگار. 56
تعريف سيستم: 56
تعمیرات بر روی این قالب ها چگونه انجام می شود؟. 56
معرفي اجزاي تشكيل دهنده سيستم : 57
قطعات سازه: 60
مزایای استفاده: 60
مراحل اجرای سازه: 61
سيستم باربر ثقلي و جانبي : 62
بررسي رفتار لرزه اي سيستم : 62
عوامل اصلي موثر بر رفتار لرزه اي سازه هاي با سيستمICF : 62
بررسي رفتار سيستم در برابر آتش... 65
منابع. 66
مقدمه
قالب بندی عبارت است از کارهای معین در مدت زمان معین برای انجام یک سری عملیات ویژه به صورت دائم یا موقت برای پر کردن آن محل توسط بتن یا مصالح مشابه.معمولاً در کارهای بتنی داربست به عنوان تکیه گاههای قالب بندی استفاده می گردد.
محل های کاربرد
قطعات اسکلت بتنی
سقف های بتنی
انواع سیستم های قالب بندی
انواع مصطلح قالب بندی به چند گونه مختلف می باشد:
قالب بندی سنتی چوبی
از انواع چوب و تخته سه‌لایی و یا نئوپان ضدآب در محل کار ساخته می شود.این نوع قالب بندی از لحاظ کار بسیار ساده بوده ولی برای پروژه های بزرگ وقت گیر می باشد.ضمناً رویه نئوپان های مصرفی به طور معمول طول عمر کمی دارند.با این وجود در مناطقی که قیمت نیروی کار به نسبت تهیه قالب های پربازده کمتر است استفاده گسترده‌ای دارد.از سوی دیگر قالب بندی چوبی به دلیل انعطاف بالای آن در کنار سایر سیستم های قالب بندی به عنوان راه‌حلی برای محلهای بغرنج بکار می رود.
سیستمهای قالب بندی مهندسی
این نوع از قالب ها معمولاً توسط یک سری قطعات و اتصالات حاضری از جنس فلزاتی چون فولاد یا آهن ساخته می شوند که سطوح در تماس با بتن آنها با ساختار مدنظر طرح نهائی المان ها پوشیده می شود.چهار ویژگی اساسی این سیستم در قیاس با سیستم قالب بندی سنتی چوبی سرعت کار بالا و جلوگیری از هدر رفت منابع ارزشمند چوبی در دسترس و قابلیت بازیافت مصالح مورد مصرف ازکارافتاده و کارائی بالای قطعات مصرفی حداقل به میزان یکصد برابر سیستم چوبی می باشد.جکهای فلزی و قالب های فلزی و نشیمن های خرپائی از جمله نمونه های رایج این سیستم می باشد
انواع سقف های سازه ای ۱-سقف طاق ضربی :
هرچند که این نوع سقف منسوخ شده است و دیگر مورد تایید ضوابط وآیین نامه ها نیست اما به دلیل اینکه هنوز ساختمان های زیادی وجود دارند که سقف های طاق ضربی دارند ، مهندسین و سایر افراد شاغل در صنعت ساختمان می بایست با این نوع سقف آشنایی داشته باشند و نقاط ضعف و قوت آنرا بشناسند. سقف طاق ضربی به راحتی و با هزینه کم ساخته میشود.اما بدلیل وزن بالا و عملکرد بسیار ضعیف درهنگام زلزله ،سقف قابل اعتمادی نیست.
۲-سقف تیرچه- بلوک:
این نوع سقف یکی از رایج ترین انواع سقف به حساب می آید. اجزای تشکیل دهنده سقف تیرچه – بلوک شامل تیرچه ، بلوک پرکننده و بتن وآرماتورحرراتی وآرماتور تقویتی برش (اوتکا ) می باشد. در این میان دوجزء اول یعنی تیرچه و بلوک پرکننده اجزای منحصر به فرد این نوع سقف محسوب می شوند.هم تیرچه و هم بلوک پرکننده انواع مختلفی دارند که به معرفی آنها می پردازیم.
انواع تیرچه : الف ) تیرچه پاشنه بتنی ب) تیرچه فلزی با جان باز( کرمیت ) ج) تیرچه پیش تنیده ( اشپنیت ) انواع بلوک پرکننده: الف ) بلوک پلی استایرن ب) بلوک سفالی ج) بلوک سیمانی
البته این امکان هم وجود دارد که بلوک پرکننده را حذف کرده و با استفاده از قالب ، شکلی شبیه به بلوک پرکننده ایجاد نمود و پس از گیرش بتن ، قالب را برداشت . درواقع با این روش فضایی را که در حالت عادی توسط بلوک پرکننده اشغال می شود ، بصورت خالی در اختیار خواهید داشت و می توانید برای عبور تاسیسات از آن استفاده کنید.
۳-سقف کامپوزیت :
این نوع سقف صرفا در اسکلت فلزی قابل اجرا است. اجزای تشکیل دهنده آن شامل تیرها ی فرعی ( لانه زنبوری-پروفیل ) برشگیر ، بتن و آرماتورحرارتی می باشد. از آنجایی که برای اجرای سقف کامپوزیت به شمع بندی نیازی نیست این امکان وجود دارد که چند سقف به طور همزمان بتن ریزی نمود که تخته ها یا ورق های قالب بندی را نباید به هیچ وجه زودتر از زمان موعد باز کرد.
۴-سقف عرشه فولادی :
این نوع سقف در سالهای اخیر رواج زیادی درساختمان سازی پیداکرده است.دلیل اصلی این اقبال خوب سازدگان و پیمانکاران ساختمانی ، سرعت بالای اجرای آن است.اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی شامل تیرهای فرعی ، ورق گالوانیزه ذوزنقه ای ، گل میخ ، بتن و آرماتورحرراتی می باشد. البته برخی از مهندسین طراح یک آرماتورخمشی در پایین مقطع بتنی سقف ( داخل کنگره ی ورق عرشه فولادی ) تعبیه میکنند. در واقع مهندس طراح دراین حالت از نقش ورق عرشه فولادی بعنوان المان کششی مقطع صرف نظر میکند وورق عرشه فولادی راصرفا بعنوان قالب در نظر میگیرد. یکی دیگر از دلایل رواج سقف عرشه فولادی ایمنی قابل قبول آن درحین اجراست.چراکه پس از پخش کردن و اتصال ورق ها به سازه (بوسیله دستگاه میخکوب ) یک عرشه فولادی گسترده ایجاد می شود که یک سطح ایمن را دراختیار اکیپ اجرایی قرار می دهد و آنها میتوانند با اطمینان خاطر و ایمنی بالا به ادامه عملیات اجرایی سقف بپردازند.
۵-سقف دال بتنی :
این نوع سقف بدلیل وزن بالای آن و سرعت اجرای پایین و همچنین هزینه ی بیشتری که دارد کمتر مورد استفاده قرارمیگیرد.اما با این وجود برخی از مهندسین طراح اعتقاد بیشتری به سقف دال دارند و درطراحی های خود از این سقف استفاده میکنند. در برخی ساختمانها که از اهمیت بالایی برخوردارند.مثل ساختمانهای واقع در در نیروگاهها یا مراکز صنعتی بزرگ از سیستم سقف دال بتنی استفاده می شود. اجزای تشکیل دهند. این سقف آرماتور وبتن است.آنچه که درمورد سقف دال بتنی لازم به ذکر است اینست که دال اصولا به دودسته ی دال یک طرفه ودو طرفه تقسیم میشود و تفاوت این دونوع دال درمقدار وجهت قرارگیری آرماتورهای آنهاست. عاملی که باعث تمایز دال یک طرفه از دال دوطرفه می شود نسبت اندازه طول به عرض آن است. بدین ترتیب که هرگاه نسبت طول به عرض دال از عدد ۲ کمتر باشد این دال یک طرفه و درغیر این صورت دوطرفه درنظر گرفته شده وبرهمین اساس طراحی میشوند. دال یک طرفه فقط درجهت طولی و دال دو طرفه درهر دو جهت نیاز به آرماتور خمشی دارد.دالها در اسکلت بتنی بصورت درجا اجرا می شوند بدین ترتیب که با قالب بندی کل سطح سقف یک عرشه موقت ایجاد میکنند و سپس آرماتوربندی کرده و بتن ریزی میکنند و قالبهامی بایست تا گیرش حداقل بتن در جای خود باقی بمانند و به هیچ وجه نباید زودتر از موعد باز می شوند. در اسکلتهای فلزی نیز دال ها بصورت پیش ساخته استفاده می شوند. بدین ترتیب که با اندازه گیری دقیق تیرریزی موجود ، دال های نواری را طبق همین اندازه ها در کارخانه ساخته و سپس به محل پروژه حمل و در تراز مورد نظر نصب میکنند. این دال های پیش ساخته یا به صورت پیش تنیده و یا بصورت عادی ساخته میشوند.
۶-سقف تیر- دال :