مقاله موتور الکتریکی

دسته بندي : فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات
دانلود مقاله موتور الکتریکی
نوع فایل: word
قابل ویرایش 200 صفحه

مقدمه:
یک موتورالکتریکی، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است توسط ژنراتور انجام می شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند .اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترو مغناطیس کار می کنند، اما موتورهایی که براساس پدیده های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر بیزوالکتریک کاری کنند هم وجود دارند.
ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می گیرد، نیرویی برآن ماده از سوی میدان اعمال می شود. دریک موتور استوانه ای، روتور به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله ای معین از محور روتور به روتور اعمال می شود می گردد.
اغلب موتورهای الکتریکی دوارند، اما موتور خطی مهم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک روتور و بخش ثابت استاتور خوانده می شود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است.
انواع موتورهای الکتریکی عبارتند از:
1- موتورهایDC
2- موتورهایAC
3- موتورهای پله ای
4- موتورهای خطی
موتورهای AC شامل موتورهای AC تک فاز و موتورهای AC سه فاز می شوند.

فهرست مطالب:
فصل اول – مقدمه
موتورهای AC تک فاز
موتورهای AC سه فاز
فصل دوم مقدمه ای بر سیمولینک
سیمولینک چیست؟
ورود به سیمولینک
ایجاد فایل شبیه سازی باسیمولینک.
پیکربندی شبیه سازی
آنماز واجرای یک شبیه سازی
ذخیرة داده ها
رسم کردن
فصل سوم- موتورهای القایی
عملکرد موتورهای القایی سه فاز
روش های ترمز الکتریکی موتورهای القائی
ترمز ژنراتوری
ترمز با معکوس کردن تغذیه
ترمز دینامیکی
کنترل سرعت ماشین های القائی
کنترل و مزایای آن
اینورترها
مقدمه
اصول عملکرد
پارامترهای اجرایی
اینورتر پل تک فاز
اینورترهای سه فاز
کنترل موتور القائی با انیورتر منبع ولتاژ
کنترل ولتاژ اینورترهای تک فاز
مدولاسیون مفرد عرض پالس
مدولاسیون چندتایی عرض پالس
مدولاسیون عرض پالس
کنترل ولتاژ اینورترهای سه فاز
کنترل ولتاژ اینورتر سه فاز از نوع شش پله ای
اینورتر PWM
مدولاسیون پهنای پالس سینوسی
روش مدولاسیون پهنای پالس با نمونه گیری یکنواخت
محرکه های اینورتر منبع ولتاژ فرکانس متغییر
کنترل جریان
کنترل حد جریان
محرکه اینورتر PWMحلقه باز با فرکانس متغیر و ترمز دینامیکی
کنترل حلقه بسته محرکه اینورتری PWM فرکانس متغییر و ترمز دینامیکی
کنترل حلقه بسته محرکه اینورتری PWM کنترل شده با سرعت لغزش همراه با ترمز ژنراتوری
فصل چهارم – مدل سازی و شبیه سازی ماشین های القایی سه فاز
مدل مداری ماشین القایی سه فاز
تبدیلات سه فاز
مدل ماشین در قاب مرجع گردان
معادلات ولتاژqdo
معادله گشتاور در قابqdo
قاب مرجع ساکن و سنکرون qdo
مدل حالت ماندگار
مدل شبیه سازی qdo مرجع ساکن تک تحریکه برای موتورالقایی سه فاز
شبیه سازی ماشین القایی در قاب مرجع گردان سنکرون
مدل خطی موتور
خطی سازی ریاضی
خطی سازی با استفاده از متلب
کنترل حلقه بسته سرعت به روش ولت برهرتز
کارکرد ولتاژ ثابت حلقه باز
مقایسه کارکرد حلقه باز با حلقه بسته
محرکه موتور القائی با اینورتر شش پله ای
کارکرد ولتاژ ثابت حلقه باز
کنترل حلقه بسته موتور القائی با اینورتر شش پله ای
رفتار گذرای راه اندازی و بارگذاری
کنترل موتور القایی با استفاده از اینورترPWM
کارکرد ولتاژ ثابت حلقه باز
کنترل حلقه بسته
فصل پنجم بهینه سازی پاسخ درسیمولینک
تنظیم محدودیتها(adjusting constraints)
ردیابی سیگنال های مرجع
ویرایشگر ویژگی طرح های پاسخ
مشخص کردن پارامترهای تنظیم شده در مدل
اضافه کردن پارامترهای نامعلوم
ذخیره کردن جزئیات اضافی